Circular Shift: Ontwerpen voor multimodaliteit in circulaire ketens

De transitie naar een circulaire economie verandert niet alleen wát we vervoeren, maar ook hoe, waar en in welke volumes logistieke stromen ontstaan. Welke logistieke stromen gaan ontstaan is afhankelijk van veel factoren: productontwerp, kenmerken van materialen, productietechnologie en businessmodellen en locatiekeuzes. Circulaire stromen starten vaak als dunne, versnipperde en onvoorspelbare retour- en grondstofstromen, die in eerste instantie over de weg worden vervoerd. Maar als de verwachting is dat volumes gaan groeien, er ruimte nodig is om grondstoffen en materialen op te slaan en transportkosten laag moeten blijven is het zinvol om bij het ontwikkelen en inrichten van circulaire supply chains de mogelijkheden en voorwaarden voor vervoer over water mee te nemen. In dit project gaan we aan de hand van drie nieuwe circulaire ketens verkennen hoe bij opschaling van volumes en het maken van locatiekeuzes de mogelijkheid voor vervoer over water kan worden ingebouwd. Dit project heeft tot doel inzicht te krijgen hoe opslag, sorteer- en productielocaties goed gepositioneerd kunnen worden en modal shift richting binnenvaart vanaf het begin mogelijk wordt gemaakt. Daarmee biedt het binnenhavens, binnenvaartoperators en provinciale en gemeentelijke overheden concrete aanknopingspunten waar circulaire hubs en welke overslagvoorzieningen en scheepstypen nodig zijn om de overstap naar binnenvaart zo gemakkelijk mogelijk te maken.