Greening Corridors
| Dossier | SPR.ALG.01.021 |
|---|---|
| Status | Lopend |
| Subsidie | € 1.000.000 |
| Startdatum | 1 februari 2022 |
| Einddatum | 31 januari 2026 |
| Regeling | SPRONG 2020-2029 |
| Thema's |
|
De maatschappelijke uitdaging: Goederenvervoercorridors zijn cruciaal voor de Nederlandse economie, tegelijkertijd vormt verduurzaming van de corridors een steeds grotere uitdaging. De onderzoeksgroep Greening Corridors doet onderzoek naar de ontwikkeling en het functioneren van duurzame logistieke corridors. Drie thema’s staan daarin centraal:
- Beter benutten van capaciteit van infrastructuur en vervoermiddelen.
- Schone, veilige en autonome modaliteiten.
- Digitalisering van de keten.
De onderzoeksgroep: Greening Corridors is een sterk consortium van hogescholen dat voortbouwt op 10 jaar samenwerking in het Centre of Expertise KennisDC Logistiek. Het bestaat uit de onderzoeksgroepen van zes hbo-kennisinstellingen:
- Hogeschool Rotterdam
- HZ University of Applied Sciences
- Hogeschool Arnhem Nijmegen
- Hogeschool van Amsterdam
- Fontys Hogeschool Techniek en Logistiek
- Instituut Fysieke Veiligheid
De kennisinstellingen zijn nauw verbonden met belangrijke logistieke knooppunten, triple helix organisaties in de eigen regio en het onderwijs en weten daarmee de onderzoeksresultaten impactvol in de praktijk te brengen. Door de samenwerking kunnen vraagstukken niet alleen op knooppuntniveau, maar ook corridor- en netwerkniveau worden opgepakt.
De ambitie: Greening Corridors streeft met het intensiveren van de huidige samenwerking naar versterking van de:
- Methodologie van praktijkgericht onderzoek in de logistiek;
- Positie en herkenbaarheid van toegepast onderzoek in landelijke logistieke beleids- en kennisagenda’s;
- Multidisciplinaire aanpak van logistieke vraagstukken;
- Verbinding met universiteiten voor het toepasbaar maken van wetenschappelijke resultaten;
- Positie in en deelname aan internationale netwerken en onderzoeksprojecten;
- Doorontwikkeling van living labs en learning communities naar duurzame samenwerkingsverbanden waarin docent-onderzoekers, studenten en medewerkers van bedrijven gezamenlijk onderzoeken, innoveren, implementeren en leren.
De maatschappelijke bijdrage: De SPRONG-groep draagt bij aan de KIA Energietransitie & Duurzaamheid. Binnen de deel-KIA Toekomstbestendige Mobiliteitssystemen richt de SPRONG-groep zich op de Meerjarige Missiegedreven innovatieprogramma’s:
- 9. Innovatieve aandrijving en gebruik van duurzame energiedragers voor mobiliteit.
- 10. Doelmatige vervoersbewegingen voor mensen en goederen.
Eindrapportage
De eerste fase van Greening Corridors (2022–2025) stond in het teken van opbouw, samenwerking en profilering. In deze periode is een stevige basis gelegd voor een breed gedragen onderzoeksnetwerk rond duurzame corridors. Binnen dit netwerk zijn kennisontwikkeling, innovatie, praktijk en onderwijs structureel met elkaar verbonden, zodat nieuwe inzichten snel en effectief doorstromen naar zowel de academische wereld als het werkveld.
Gaandeweg werd de koers waar nodig aangescherpt om beter aan te sluiten bij actuele maatschappelijke en logistieke vraagstukken. Dit bracht verschillende uitdagingen met zich mee, zoals het inrichten van een duidelijke governance-structuur, het bepalen van een scherpe thematische focus en het vormgeven van een organisatie die samenwerking optimaal ondersteunt.
Het consortium heeft de volgende belangrijke stappen gezet:
• Het vergroten van de zichtbaarheid en herkenbaarheid van het programma.
• Het opbouwen en versterken van een (inter)nationaal netwerk.
• Het verdiepen en verbreden van de onderzoeksthema’s.
• Het harmoniseren van methodologieën en het zorgvuldig adresseren van ethische vraagstukken.
• Het ontwikkelen van een lerende, professionele en goed georganiseerde samenwerkingsstructuur.
Bij de start van Greening Corridors was de ambitie duidelijk: het verduurzamen van logistieke corridors in Nederland en internationaal. Het programma concentreerde zich op drie centrale thema’s:
• Optimaal benutten van transportcapaciteit: het slimmer inzetten van infrastructuur en verschillende modaliteiten om efficiëntie te verhogen.
• Schone, veilige en autonome modaliteiten: het bevorderen van emissievrije, veilige en toekomstbestendige vervoersoplossingen.
• Digitalisering en AI: het inzetten van data en geavanceerde technologieën om logistieke processen te verbeteren en te optimaliseren.
Al snel werd duidelijk dat de thema’s nauw met elkaar samenhangen en elkaar versterken. Samen vormen ze een solide basis voor duurzame corridors. Door technologische innovatie, data-gedreven oplossingen en ketensamenwerking te combineren, kreeg het programma een scherp profiel en werden bedrijven, overheden en kennisinstellingen actief betrokken bij de onderzoeks- en innovatieagenda en diverse projecten.
Contactinformatie
Ron van Duin, contactpersoon
Consortiumpartners
bij aanvang project- Artesis Plantijn Hogeschool Antwerpen
- Blockchain Fieldlab B.V.
- Erasmus Universiteit Rotterdam
- EV Consult B.V.
- evofenedex
- Havenbedrijf Amsterdam N.V.
- Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid
- Maastricht University
- N.V. Economische Impuls Zeeland
- Nederlands Instituut Publieke Veiligheid (NIPV / IFV)
- Nextlogic B.V.
- North Sea Port Netherlands N.V.
- Poort8 B.V.
- ProRail B.V.
- Provincie Zeeland
- Rijksuniversiteit Groningen
- Rijkswaterstaat
- Schiphol Area Development Company N.V.
- Stichting Projecten Binnenvaart
- Stichting Rail Cargo Information Netherlands
- Stichting STC-Group
- TU Delft
- Van de Loo Consultancy B.V.
- Vereniging Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart
- Vereniging European Logistics Center Limburg
Netwerkleden
bij aanvang project- BCTN Nijmegen B.V.
- COE ACE
- Havenbedrijf Rotterdam N.V.
- Ontwikkelingsmaatschappij Oost-Nederland N.V.
- Stichting IT Campus Rotterdam
- Topcorridors
- Transport en Logistiek Nederland, de ondernemersorganisatie voor het goederenvervoer en de logistieke dienstverlening
- Vrije Universiteit Amsterdam (VU)
- Windesheim