Vissi€nt
| Dossier | PVG.DZ25.12.006 |
|---|---|
| Status | Initieel |
| Subsidie | € 507.645 |
| Startdatum | 1 februari 2026 |
| Einddatum | 29 februari 2028 |
| Regeling | PVG Thematische calls 2025 |
| Thema's |
|
De Nederlandse kottervisserij staat onder grote druk. Stijgende brandstofprijzen, maatschappelijke verwachtingen en beleidsdoelstellingen rond verduurzaming tasten zowel de winstgevendheid van bedrijven als de leefbaarheid van vissersgemeenschappen aan. Brandstof is daarbij de grootste kostenpost én belangrijkste bron van emissies. Investeren in technologische oplossingen zoals efficiëntere schroeven of hybride motoren lijkt kansrijk, maar de hoge kosten en afhankelijkheid van subsidies beperken de haalbaarheid.
Tegelijkertijd ligt er ongebruikt potentieel in het dagelijks handelen van vissers. Keuzes over routeplanning, snelheid of materiaalgebruik zijn vaak gebaseerd op ervaring en routines, maar beïnvloeden rechtstreeks het brandstofverbruik. Hier ligt ruimte voor relatief snelle en laagdrempelige besparingen, mits vissers inzicht krijgen in de effecten van hun keuzes en bereid zijn nieuwe handelingsperspectieven te verkennen.
Om dat te bereiken zet het project Vissi€nt in op een integrale aanpak:
• Technologische innovaties worden geïnventariseerd, geanalyseerd en getoetst op toepasbaarheid en investeringsdrempels.
• Besluitvorming en gedrag van vissers worden onderzocht om zicht te krijgen op drijfveren, waarden en sociale structuren die keuzes sturen.
• Simulatiemodellen maken alternatieve scenario’s concreet door effecten op brandstofverbruik en nettoresultaat visueel en praktisch inzichtelijk te maken.
• Een lerende gemeenschap stimuleert kennisdeling, gezamenlijke reflectie en uitwisseling van ervaringen tussen vissers en studenten.
• Doorwerking naar onderwijs en vissersgemeenschappen borgt dat inzichten niet tijdelijk blijven, maar bijdragen aan toekomstige generaties en bredere verduurzaming van de sector.
Zo levert Vissi€nt drie duidelijke resultaten:
- Concreet handelingsperspectief: haalbare maatregelen voor brandstofbesparing binnen twee jaar.
- Bewustwording en draagvlak: vissers zien de impact van hun keuzes en leren van elkaar.
- Een lerende gemeenschap: door kennisdeling en gezamenlijke reflectie worden stappen gezet richting collectief eigenaarschap.
Contactinformatie
Aeres Hogeschool
Corné Kocks, contactpersoon
Consortiumpartners
bij aanvang project- Bedrijvenkring Urk
- Coöperatieve Rabobank U.A.
- Flynth adviseurs en accountants I B.V.
- Gemeente Urk
- HZ University of Applied Sciences
- Machinefabriek Padmos Stellendam B.V.
- Nederlandse Vissersbond
- Provincie Flevoland
- Stichting voor Beroepsonderwijs, Volwasseneneducatie en Algemeen voortgezet onderwijs in Friesland en Flevoland
- V.O.F. Visserijbedrijf C. Sperling
- VCU Maritime B.V.
- Vis Vis B.V.
- Visserij-innovatiecentrum Zuidwest-Nederland B.V.
- Weforsea Shipping B.V.